F1

Flavio Briatore se hace las preguntas correctas y, a menudo, encuentra las respuestas adecuadas. A su manera, Alpine es uno de los seis equipos que apuestan por un novato en

El público duda desde hace tiempo de si Audi se toma en serio su compromiso con la Fórmula 1. Cuando se presentó el proyecto a mediados de 2022, Markus Duesmann

Es casi una ley en la Fórmula 1 que los coches se vuelvan cada vez más parecidos en fases más largas con reglas técnicas constantes. Cuando el primer año de

Cuando Frédéric Vasseur pasó de Sauber a Ferrari a principios de 2023, la venta del tradicional equipo suizo a Audi ya estaba cerrada. El problema: el nuevo propietario no quería

¿Qué nota le darías a la temporada? Wolff: El problema es que nunca obtuve nada mejor que una C en la escuela. Le daría al año un cuatro. Al final

Lewis Hamilton es la figura decorativa de la Fórmula 1. El inglés se ha coronado campeón del mundo siete veces en 18 temporadas. Con 105 victorias y 104 poles, sus

La mayoría de los aficionados probablemente sepan que la Fórmula 1 es un negocio que evoluciona rápidamente. Pero la velocidad del cambio que se ha producido en las últimas semanas

Durante años, Haas tuvo problemas en la parte trasera de la Fórmula 1. Pero en 2024, el equipo más pequeño de la categoría reina logró dar un salto adelante en

Fue la historia interminable de la temporada 2024 de Fórmula 1 Sergio Pérez y su actual crisis en Red Bull le costó al mexicano su puesto a finales del año

El secreto sobre los coches de la próxima temporada todavía se guarda celosamente. Pero al mismo tiempo, en las fábricas de Fórmula 1 ya se está trabajando en los modelos

Esteban Ocon ha concluido por fin el capítulo alpino. Después de que el francés fuera expulsado por su antiguo empleador antes del final de la temporada 2024, la nueva era

La temporada 2024 ofreció buen entretenimiento. Siete ganadores diferentes en cuatro marcas diferentes. Nadie podía predecir quién ganaría al final. Sólo había un patrón confuso sobre qué autos saldrían adelante

La decepcionante temporada de Aston Martin ahora también tiene consecuencias personales. Como anunció el equipo de carreras británico el viernes (10 de enero), se creará una nueva estructura de gestión